ଭୁବନେଶ୍ୱର, 2 ଜାନୁଆରୀ, 2025-ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ଓଡିଶାରେ ଏହାର ପ୍ରମୁଖ ଭିତ୍ତିଭୂମି ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ଜାରି ରଖି ଏବେ ବରଗଡ ରୋଡରୁ ନୂଆପଡା ରୋଡକୁ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା 138.32କିମି ଦୈର୍ଘ୍ୟ ନୂତନ ରେଳ ଲାଇନ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବାକୁ ପ୍ରଖର ଉଦ୍ୟମ ଚଳାଇଛି। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ରେଳ ସଂଯୋଗୀକରଣରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା, ଆଞ୍ଚଳିକ ବିକାଶ ବୃଦ୍ଧି କରିବା, ରୋଜଗାର ସୃଷ୍ଟି କରିବା ଏବଂ ଏହି ଅଞ୍ଚଳରେ ଉଭୟ ଯାତ୍ରୀ ଏବଂ ପଣ୍ୟ ପରିବହନ ପାଇଁ ମହତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁବିଧା ପ୍ରଦାନ କରିବ।
ପ୍ରକଳ୍ପ ଅନୁମୋଦିତ ଏବଂ ଆର୍ଥିକ ସମୀକ୍ଷା-
ରେଳବାଇ ବୋର୍ଡ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ 10 ସେପ୍ଟେମ୍ବର 2024 ରେ ମୋଟ ₹2621.92 କୋଟି ମଞ୍ଜୁର କରିଥିଲା। ପ୍ରକଳ୍ପର ଆର୍ଥିକ ବ୍ରେକଅପ୍ ହେଉଛି – ସିଭିଲ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ: ₹2107.30 କୋଟି, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକାଲ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ: ₹305.55 କୋଟି ଏବଂ ସିଗନାଲ ଓ ଟେଲିକମ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ: ₹209.07 କୋଟି। ବିନାମୂଲ୍ୟରେ ଜମି ଯୋଗାଇଦେବା ସହ ₹300 କୋଟି ଟଙ୍କା ଅନୁଦାନ ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ଓଡିଶା ସରକାର ସହାୟତା ପ୍ରଦାନ କରିଛନ୍ତି।
ଜମି ଅଧିଗ୍ରହଣ ବିବରଣୀ-
ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପରେ 924.64 ହେକ୍ଟର ଜମି ଅଧିଗ୍ରହଣ ଆବଶ୍ୟକ, ଯାହାର ପରିମାଣ ପ୍ରାୟ ₹364 କୋଟି। ଅଧିଗ୍ରହଣ ହେବାକୁ ଥିବା ଜମିରେ 752.524 ହେକ୍ଟର ବେସରକାରୀ ଜମି, 123.233 ହେକ୍ଟର ସରକାରୀ ଜମି ଏବଂ 48.913 ହେକ୍ଟର ଜଙ୍ଗଲ ଜମି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।ଉଭୟ ବରଗଡ ଏବଂ ନୂଆପଡା ଜିଲ୍ଲାରେ ଜମି ଅଧିଗ୍ରହଣ ପାଇଁ ଦକ୍ଷ ଅଧିକାରୀମାନେ ଯଥାକ୍ରମେ ଅକ୍ଟୋବର 15, 2024 ଏବଂ ନଭେମ୍ବର 29, 2024 ରେ ପ୍ରକାଶିତ ଗେଜେଟ୍ ବିଜ୍ଞପ୍ତି ମାଧ୍ୟମରେ ନିଯୁକ୍ତ ହେବା ସହିତ ଅଧିଗ୍ରହଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଅଗ୍ରଗତି କରୁଛି ।

ପ୍ରକଳ୍ପର ପ୍ରମୁଖ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଗୁଡିକ-
ନୂତନ ରେଳ ଲାଇନ ବରଗଡ ରୋଡରୁ ନୂଆପଡା ରୋଡ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିଦ୍ୟୁତକରଣ ସହ ବ୍ରଡଗେଜ (ବିଜି) ମେନ ଲାଇନ ହେବ ଯାହାକି ପଦ୍ମପୁର ଦେଇ ଏକ ବିକଳ୍ପ କ୍ଷୁଦ୍ର ମାର୍ଗ ଯୋଗାଇବ ଏବଂ ଝାରସୁଗୁଡା-ବିଳାସପୁର-ରାୟପୁର ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ମାର୍ଗର ବିକଳ୍ପ ଭାବେ ଦଣ୍ଡାୟମାନ ହେବ। ଏହି ନୂତନ ରେଳ ମାର୍ଗ ସମ୍ବଲପୁର-ଝାରସୁଗୁଡା-ରାୟପୁର ମାର୍ଗ ତୁଳନାରେ 53 କିଲୋମିଟର ଏବଂ ସମ୍ବଲପୁର-ଟିଟିଲାଗଡ-ରାୟପୁର ମାର୍ଗ ତୁଳନାରେ 87 କିଲୋମିଟର ଦୂରତା ହ୍ରାସ କରିବ, ଯାହା ପଣ୍ୟ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଶୀଘ୍ର ଓ ସୁଗମ ଗମନାଗମନରେ ସହାୟକ ହେବ। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପରେ 13 ଟି ଷ୍ଟେସନ୍ ରହିବ, ଯେଉଁଥିରେ 2 ଟି ବିଦ୍ୟମାନ ଷ୍ଟେସନ୍ ଏବଂ 11 ଟି ନୂତନ ଷ୍ଟେସନ୍ ଅଛି, ଯାହା ସମଗ୍ର ଅଞ୍ଚଳରେ ରେଳ ଉପଲବ୍ଧତାକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରିବ।
ପ୍ରସ୍ତାବିତ ଆଲାଇନମେଣ୍ଟ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟେସନ –
1। ବରଗଡ ରୋଡ୍ (ବିଦ୍ୟମାନ) – ବରଗଡ, ସରସରା (ନୂତନ) – ବରଗଡ ଠାରୁ 6.495 କିଲୋମିଟର, ଡୁମରପାଲି (ନୂତନ) – ବରଗଡ ଠାରୁ 17.44 କିଲୋମିଟର, ବିଜେପୁର (ନୂତନ) – ବରଗଡ ଠାରୁ 26.97 କିଲୋମିଟର, ବଡ଼ିପାଲି (ନୂତନ) – ବରଗଡ ଠାରୁ 40.185 କିଲୋମିଟର, ଧଉରାମୁଣ୍ଡା (ନୂତନ) – ବରଗଡ ଠାରୁ 58.925 କିଲୋମିଟର, ପଦମପୁର (ନୂତନ) – ବରଗଡ ଠାରୁ 72.445 କିଲୋମିଟର, ଭଗବତପୁର (ନୂତନ) – ବରଗଡ ଠାରୁ 87.365 କିଲୋମିଟର, ମାଝିପଲି (ନୂତନ) – ବରଗଡ ଠାରୁ 94.98 କିଲୋମିଟର, ପାଇକମାଳ ରୋଡ୍ (ନୂତନ) – ବରଗଡ ଠାରୁ 106.11 କିଲୋମିଟର, ବରତୁଣ୍ଡା (ନୂତନ) – ବରଗଡ ଠାରୁ 117.61କିଲୋମିଟର, ଅଁଳାଜୁବା (ନୂତନ) – ବରଗଡ ଠାରୁ 112.2 କିଲୋମିଟର (ନୂଆପଡା ଜିଲ୍ଲା), ନୂଆପଡା ରୋଡ୍ (ବିଦ୍ୟମାନ) – ବରଗଡ ଠାରୁ 138.32 କିଲୋମିଟର (ନୂଆପଡା ଜିଲ୍ଲା)।
ଓଡିଶା ସରକାର ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କ ସହଯୋଗରେ ବରଗଡ ରୋଡରୁ ନୂଆପଡା ରୋଡ ରେଳ ଲାଇନକୁ ଠିକ ସମୟରେ ସମାପ୍ତ କରିବା ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖାଯାଇଛି। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ କେବଳ ଯାତ୍ରୀ ପରିବହନରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବ ନାହିଁ ବରଂ ସାମଗ୍ରୀର ଉନ୍ନତ ପରିବହନ ମାଧ୍ୟମରେ ଅର୍ଥନୈତିକ ଅଭିବୃଦ୍ଧିରେ ସହାୟକ ହେବ। ରେଳବାଇ ଜମି ଅଧିଗ୍ରହଣ ଏବଂ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟର ଦ୍ରୁତ ଅଗ୍ରଗତି ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ପ୍ରତିଶୃତିବଦ୍ଧ ଏବଂ ଏହି ଭିତ୍ତିଭୂମି ମାଇଲଖୁଣ୍ଟକୁ ଓଡିଶାବାସୀଙ୍କ ସୁବିଧା ପାଇଁ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ କରାଯାଇଥିବା ରେଳବାଇ ପକ୍ଷରୁ ଏକ ପ୍ରେସ ବିବୃତିରେ କୁହାଯାଇଛି ।